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本田可能会在印度停产柴油车型

该公司即将推出首款高端SUV,将采用现代(Hyundai)、马鲁蒂(Maruti)和塔塔汽车(Tata Motors)的车型。该公司正在努力在其产品线中增加混合动力车型,尽管该公司正在敲定其在印度的电动汽车战略。



在制定车队电气化战略的同时,随着该国从明年4月开始转向实际驾驶排放(RDE)标准,它正在密切评估停止使用柴油作为燃料。
在制定车队电气化战略的同时,随着该国从明年4月开始转向实际驾驶排放(RDE)标准,它正在密切评估停止使用柴油作为燃料。

本田汽车印度大众可能会在印度停产柴油,因为该公司正在根据更严格的排放标准评估这种燃料的可行性,同时也越来越关注清洁和可持续的流动性。

“我们现在没有过多考虑柴油。很难用柴油清除RDE。即使在欧洲,大多数品牌也无法继续使用柴油,”本田总裁兼首席执行官拓哉Tsumura说汽车印度告诉《印度时报》。

该公司即将推出首款高端SUV,将采用来自中国的车型现代马鲁蒂而且塔塔汽车(Tata Motors)通用汽车(general motors)正致力于在其产品线中增加混合动力汽车,尽管该公司正在敲定其在印度的电动汽车战略。

虽然它正在制定车队电气化战略,但随着该国转向柴油,它正在密切评估停止使用柴油作为燃料实际驾驶废气排放量(RDE)从明年4月开始规范。随后将推出第二阶段的CAFE 2 (企业平均燃油经济性)的标准,该标准要求汽车在真实环境中也要达到排放目标,而不仅仅是在实验室环境中得分。

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在印度,主要是由领先的汽车制造商推出的纯电动汽车(bev)和混合动力汽车。



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While it works on the fleet electrification strategy, it is closely evaluating to discontinue diesel as a fuel, as the country moves to Real Driving Emissions (RDE) norms from April next year.<\/span><\/figcaption><\/figure>
Honda Cars India<\/a> may discontinue diesels in India as the company evaluates the viability of the fuel in line with stricter emission norms as well as due to increased focus on clean and sustainable mobility.

\u201cWe are now not thinking too much about diesel. It\u2019s very hard to clear RDE with the diesel. Even in Europe, most of the brands could not continue with diesel,\u201d Takuya Tsumura, president & CEO of Honda
Cars<\/a> India told TOI.

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