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Ather能源公司筹集了5000万美元的资金,以提高电动滑板车的产量

据消息人士透露,最新一轮融资是该公司5月份1.28亿美元融资的延伸,该融资由印度主权财富基金国家投资和基础设施基金(NIIF)和Hero MotoCorp领投。


Herald Square Ventures也参与了最新一轮融资。
Herald Square Ventures也参与了最新一轮融资。

电动踏板车根据商业情报平台Tofler提供的监管文件显示,制造商Ather Energy已融资5,000万美元,由现有支持者Caladium Investment领投。

Herald Square Ventures也参与了最新一轮融资。

知情人士称,该公司在本轮融资后估值为7 -8亿美元。

据消息人士透露,最新一轮融资是5月份由印度主权财富基金领投的1.28亿美元融资的延伸国家投资和基础设施基金(NIIF)和英雄MotoCorp

该公司将利用新资本扩大其生产能力的需求电动汽车今年上涨了。该公司的第二家年产能为40万辆的工厂已经准备好投产。

消息人士告诉《印度经济时报》,该公司目前23财年的年营收运行率超过100亿卢比。这是22财年收入40.8亿卢比的两倍多,是上一财年收入的5倍。

一位消息人士称,该公司已开始与不同利益相关方就建立第三家工厂进行谈判。今年7月,该公司推出了450x电动滑板车的新版本,电池更大。

记者联系到Ather Energy,但该公司拒绝置评。

最新的融资正值电动两轮车领域竞争加剧之际。Hero MotoCorp, Ather的最大投资者,于10月7日发布了其首款电动滑板车。

据业内人士透露,Ola电预计将在10月22日推出另一款售价低于8万卢比的滑板车。Ola Electric拒绝就事态发展置评。

与此同时,电动汽车公司也面临着压力,因为他们申请了10亿卢比的印度(混合动力和)电动汽车更快采用和制造(FAME)-II补贴,却没有在当地采购所需数量的零部件。

据《ET》7日报道,电动汽车(EV)两轮生产企业英雄电和冲绳已经收到政府的通知,因为没有达到所需的本地化规范。

政府还强制要求两轮电动汽车通过更严格的测试标准,此前在夏季发生了十几辆汽车起火事件。

Ather Energy联合创始人塔伦·梅塔5月份告诉《经济学人》,该公司预计将在今年完成两轮融资,以提高其电动滑板车的产量。Mehta在5月份表示,这两轮融资有望缩小与竞争对手Ola Electric在估值方面的差距。

虽然Ola Electric的估值为50亿美元,但Ather还没有成为独角兽,或估值超过10亿美元的私人控股公司。

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Herald Square Ventures also participated in the latest funding round.<\/span><\/figcaption><\/figure>
Electric scooter<\/a> maker Ather Energy has raised $50 million, led by existing backer Caladium Investment, regulatory filings sourced through business intelligence platform Tofler showed.

Herald Square Ventures also participated in the latest funding round.

The company has been valued at $700-800 million after the round, sources aware of the development said.