印度汽车工业是经济的驱动力之一,约占该国制造业GDP(国内生产总值)的49%,占其整体GDP的7.5%。该行业的价值链雇佣了约3200万人。2018年,印度汽车市场超过德国,成为世界第四大汽车市场。在过去的十年里,印度两轮车的产量增长了近两倍,而乘用车和商用车的产量则翻了一番。
在政策变化和买家需求的共同推动下,由于产品变得更安全、更环保,规模达1000亿美元的印度汽车产业也出现了质的飞跃。然而,过去十年的高速增长似乎已经戛然而止,每个月的需求和销量都创下历史新低。
由于行业领导者和利益相关者的观点不一致和180度大转弯,该行业一直笼罩在悲观和混乱之中。尽管许多人认为在不久的将来会出现复苏的萌芽,但一些人似乎仍持怀疑态度。在未来趋势方面,困惑的乌云继续对电动汽车的引入规模和BS-VI执法的影响构成挑战。
ETAuto.com 2020年印度汽车行业现状报告旨在通过展示真实情况,在所有骚乱中澄清问题,并基于对该国汽车集群的广泛研究和对100多名顶级行业领袖和专家的亲自采访。基于对数据和事实的客观推断,该报告无疑是关于印度汽车行业现状和未来前景的最准确和全面的文件。