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什拉姆运输金融公司公布9月季度净利润增长38%,达到10.67亿卢比
该公司在一份监管文件中称,该公司在2022-23财年7月至9月期间的总收入增长了近14%,至535128亿卢比,而2021-22财年同期的总收入为470281亿卢比。
该公司在一份监管文件中称,该公司在2022-23财年7月至9月期间的总收入增长了近14%,至535128亿卢比,而2021-22财年同期的总收入为470281亿卢比。
到2030年,印度电动汽车融资市场可能达到500亿美元(4.1万亿卢比),届时30%的私家车、70%的商用车和80%的两轮和三轮车预计将使用电动动力系统。
通过合作,村级企业家(VLEs)将能够提供一系列车辆贷款服务,包括对TMFL和TMFSL的二手车进行再融资。
UCO银行将以有吸引力的利率、高LTV和不收取任何预付费用的方式向潜在购车者提供信贷。”
马欣德拉金融是其除汽车和农业解决方案外的核心业务之一,集团希望通过为客户提供跨越核心解决方案和物流、度假、房地产、汽车转售和太阳能等增长业务的金融渠道,为客户提供无缝体验。
“今年,回收效率相当不错。月复一月,全国行动纲领在下降,第二阶段也在持续下降,这意味着没有向前流动的情况发生。这使我们有信心说,在9月份,我们将看到我们的行动纲领和第二阶段的进一步修正。”
过去3个月,该领域的平均环比增幅为2%。
该公司打算利用这笔资金扩大其在印度农村地区的业务,并扩大其二手两轮车的市场买卖业务。
通过结合自动化和风险分析,这种关联有望促进更快的贷款批准决策。
Mufin Green Finance已经将其电动汽车融资的视野扩展到电动汽车生态系统的融资。该公司表示,该公司还增加了新产品,包括可更换电池和不可更换电池、电动汽车充电器的融资和租赁,以及为客户提供电池充值贷款。
Hero Electric表示,该公司的目标是通过提供无缝、便捷的贷款解决方案以及在线援助,为客户提高融资流程。
他们表示,这家非银行金融公司已邀请银行家和投资者在周五就同样的债券进行息票和承诺书投标。
Ashish Sapra拥有25年以上的专业经验,曾在包括零售资产、保险、信用卡和财富管理在内的广泛金融产品领域工作,并在交叉销售方面拥有强大的专业知识。
该公司推出了结构化融资解决方案“Elektrowagen”,从国内和国际融资机构筹集低成本债务融资,用于印度商业车队的电气化。
在他的新职位上,Kant将负责扩大Revfin在全国电动汽车融资领域的足迹,并扩大公司的产品组合。Monika Saxena曾是NIIT、美国运通和三星等几家著名机构的成员。她在包括初创公司在内的不同机构工作了20多年的丰富经验,为Revfin制定和推动整体业务和人员战略提供了必要的技能和动力。
STFC在一份新闻稿中表示,从2022年8月10日起,定期存款利率上调25-50个基点或每年0.25-0.50%,客户可获得高达8.75%的定期存款利息。
根据STFC的一份声明,从2022年8月10日起,客户可以获得高达8.75%的FDs利息。
备受期待的马欣德拉天蝎- n最近在印度市场推出,这款三排SUV迄今为止在该国收到了特别的反应。
该公司在一份声明中表示,在8月3日举行的董事会会议上,董事会主席T T Srinivasaraghavan已经辞职,Harsha Viji接替他的职位。Ananth Ramanujam被任命为董事会的新董事。
有了这种合作关系,Ashok Leyland的客户现在可以通过肯尼亚商业银行的协议获得灵活的融资选择。该合作伙伴将看到客户享受高达95%的融资,还款期延长至72个月,以及舒适的60天还款假期。