现在通过旁遮普的经销商获得车辆登记证
这位首席部长说，这一步骤除了方便普通人节省时间、金钱和精力外，还有助于为人民提供廉洁、透明、有效和廉洁的行政。
经销商
-
-
冀中石油将向经销商提供月租，将柴油供应削减至10%
Jio-BP拥有1400个燃油零售网点。经销商们表示，大众还决定将柴油供应比例从此前的50%削减至10%。
-
斯泰兰提斯明年将开始对经销商网络进行重组
作为削减成本和为其电气化战略提供资金的努力的一部分，这家由菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和法国标致雪铁龙(PSA)合并而成的汽车制造商表示，将从2023年6月起终止其14个品牌与欧洲经销商的所有现有销售和服务合同。
-
软件制造商MotorK IPO融资8600万美元，股价下跌
MotorK的软件帮助汽车经销商管理他们的数字业务，以及销售和营销，该公司在ipo中筹集了7,500万欧元(合8,600万美元)，出售了36.4%的股份。
-
经销商的利益不独立于汽车制造商:SC
投诉人从德拉敦a B汽车有限公司购买了一辆福特嘉年华(柴油)汽车，他声称福特印度有限公司在报纸上发布了一则误导性广告，称其平均行驶里程为31.4公里升，而实际行驶里程为15-16公里/升。
-
塔塔汽车(Tata Motors)推出新车型，增加250个销售点
这家销售Nexon、鹞(Harrier)和Safari等车型的汽车巨头，在时隔9年之后，今年7月在乘用车领域的市场份额攀升至10%以上，目前计划通过一系列措施守住这一市场份额。为了增加销量，吸引更多客户，该公司计划在本财年结束前增加约250个销售网点。
-
美国食品药品监督管理局主席说，预计第二波解锁后不会出现v型复苏
在本期的《ETAuto零售排名2021系列报告》中，我们采访了美国汽车经销商协会联合会(FADA)主席Vinkesh Gulati，该协会是代表15,000名负责人的顶级经销商机构。据他说，第二波浪潮给零售业造成了巨大冲击，导致几乎所有经销商的收入都为零。“尽管预计季风将是正常的，但由于新冠疫情对农村市场的影响，情绪低迷，复苏遥远。因此，我们可能不会像上次那样看到v型复苏。这意味着，至少在春节开始之前，汽车需求将处于低位。”编辑摘录:
-
丰田经销商提出将200辆innova改装成救护车
丰田英菲尼姆将把mpv的内部改装成救护车，配备氧气瓶、担架和其他设备。
-
Sonalika集团为受2019冠状病毒病影响的经销商员工提供财务援助
该公司已向一名经销商员工保证支付2.5万印度卢比，以支付其因感染COVID-19而产生的医疗费用。在员工因COVID-19不幸死亡的情况下，公司已保证向死者的家属支付20万印度卢比。
-
塔塔汽车董事会将于下周开会考虑融资提议
董事会定于2021年5月18日(星期二)召开，审议和批准截至2021年3月31日的季度和财年的审计财务结果。
-
竞争监管机构下令对塔塔汽车向一些经销商销售的卡车进行反垄断调查
印度竞争委员会(CCI)在其命令中表示，塔塔汽车似乎滥用了其主导地位，此案“需要深入调查”。CCI在长达45页的命令中表示，塔塔汽车“强迫经销商按照自己的意愿订购汽车”的做法是反竞争的。
-
普利司通印度在数字支付平台Freepay的帮助下，在9个月内解锁700万欧元
应用程序Freepay是一种电子发票显示、处理和对账解决方案，由jp摩根支持的金融科技公司Global PayEx Freepay解决方案提供，使普利司通经销商可以使用智能手机或台式机直接通过自助服务进行支付。
-
自行车经销商在5年时间里抽走了2.9万名买家的道路税
翡翠展厅业主从2016年1月到2020年12月向买家收税，但没有存入AMC
-
斯柯达汽车与PPS汽车公司在班加罗尔开设了新的零售店
该车间占地3万平方英尺，每月可服务800 - 1000辆汽车。它配备了23个舱室，最新的基础设施和设备，按照斯柯达客户服务标准。
-
用比特币买车?一些汽车经销商比马斯克早很多年
佐治亚州的汽车经销商克里斯托弗·巴沙(Christopher Basha)在接受比特币作为汽车销售货币方面走在了埃隆·马斯克的前面。巴沙说，他是从一个挖比特币的室友那里了解到加密货币的。“有人用比特币买了披萨，”他说。“用比特币买车似乎没那么疯狂。”
-
ETARF:全球经销商运营最佳实践
汽车教练首席执行官兼创始人Imre Van Gastel谈到了数字工具在经销商网络中的实施，以及经销商如何适应这种变化，并将这些工具运用到最佳水平。他还分享了他对经销商如何满足当前和未来客户期望的见解。ETARF:全球经销商运营最佳实践
-
ETARF:与经销商的沟通可以提高生产力和盈利能力
在最近举行的ETAuto零售论坛(ETAuto Retail Forum)小组讨论会上，专家发言人重申，良好沟通的经销商网络可以给制造商带来独特的商业优势。继续改善与相关渠道合作伙伴的沟通，不仅会改善oem -经销商的关系，也会改善他们的底线。
-
经销商的装备是否足以适应不断变化的汽车销售模式?
从询价、试驾、交易结束、交货到交货后，顾客购买过程中的五个步骤都会产生一定的影响。在数字ETAuto零售论坛上，一群行业专家讨论了随着顾客的不断变化，这段旅程将如何向前发展。实体零售的未来是怎样的?怎样才能满足所有需求?
-
50%的经销商声称电动2W销量在fame - ii后下降:ICRA调查
根据ICRA在全国范围内对16家电动两轮经销商进行的调查，根据FAME II规定的申请补贴的严格资格标准抑制了他们的销售。最低的本地化要求和铅酸基电动两轮车不享受补贴是主要的阻碍因素。
-
主要巴贾吉和马鲁提铃木经销商Prem Bagga去世
以谦逊和富有同情心著称的Bagga是交易商兄弟会中最著名的声音之一。
-
汽车行业的困境:oem和经销商
汽车行业是高度资本密集的行业，经常需要大量的流动资金、定期贷款和贸易垫款来维持日常交易的正常运行。印度各地的交易商都有来自不同银行的营运资金或库存融资限制。粗略估计，这些限制可能达到1.5万亿卢比。粗略计算，他们每年向银行支付约1500亿卢比的利息。它的重要阅读更多…
