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沃尔沃总裁测试氢燃料电池铰接式拖车原型,沃尔沃HX04

该公司表示,该项目的结果将为氢和燃料电池提供重要的可能性,沃尔沃CE将继续研究其未来的产品开发计划。

沃尔沃HX04
沃尔沃HX04

新德里消息:
沃尔沃建筑设备沃尔沃CE)已经加快了在可持续能源方面的工作,测试了世界上第一台燃料电池铰接式拖车原型沃尔沃HX04.该公司在一份新闻稿中表示,随着沃尔沃CE继续研究其未来的产品开发计划,该项目的结果将为氢和燃料电池提供重要的可能性。

除了电池电力解决方案(沃尔沃CE提供的商业产品种类最多),该公司的努力还包括探索通过氢燃料电池技术实现电气化的潜力。现在,世界上第一个无排放汽车的测试达到了一个重要的里程碑氢燃料电池铰接式搬运车原型该公司表示,这款沃尔沃HX04。

“早在55年前,我们就发明了世界上第一辆铰接式搬运车,我们很高兴也很自豪能再次用这种燃料电池搬运车的概念推动变革。虽然这只是一个早期的原型,但这项创新将为氢在能源转化和电池-电力解决方案中的机会提供有价值的见解。我们相信,通过探索多种技术和合作伙伴关系,我们可以为建筑行业的脱碳创造最佳路径,”沃尔沃CE高级工程项目负责人Carolina Diez Ferrer表示。

沃尔沃公司表示,沃尔沃HX04是2018年至2022年期间运行的一个研究项目的成果,由瑞典创新机构VINNOVA、瑞典能源机构和瑞典交通管理局之间的国家合作机构FFI提供资金,以支持可持续汽车战略研究、创新和发展。

合作伙伴包括沃尔沃CE、瑞典RISE研究所(提供传动系统开发和安全方面的专业能力)和瑞典PowerCell(基于燃料电池的氢电力解决方案的开发商)。

这款六轮原型车的开发和制造主要在沃尔沃CE位于瑞典Braås的工厂进行。该公司指出,氢气基础设施仍在开发中,这意味着沃尔沃HX04的加油是该项目需要解决的一个重要方面。壳牌在Braås的沃尔沃CE测试赛道上安装了最先进的氢燃料加注站。

壳牌和沃尔沃集团是H2Accelerate的创始成员,这是一个由多家公司合作的组织,致力于为氢燃料卡车在欧洲的大规模市场推广创造条件。

壳牌氢气运输总经理Oliver Bishop表示:“为这个创新项目提供燃料基础设施,使壳牌有机会展示我们在氢气方面的技术能力,并使我们能够支持我们的关键全球合作伙伴之一,在他们的脱碳之旅中迈出又一步,这是壳牌动力进步战略的核心和意图。”

该公司声称,氢燃料汽车的加油过程非常快——沃尔沃HX04在大约7.5分钟内就能充入12公斤氢气,使其能够运行约4个小时。燃料电池的工作原理是将氢与氧结合,由此产生的化学反应产生电能,为机器提供动力。在这个过程中,燃料电池也会产生热量,可以用来加热驾驶室。燃料电池只释放一种东西——水蒸气。

从原则上讲,燃料电池的工作原理和电池很像,只不过它是根据需要从车上的氢气中自己发电,而不是从外部电源充电。燃料电池电动汽车的正常运行时间、续航里程和加油时间与内燃机汽车相似。

虽然电池电动汽车和生物燃料作为柴油的更可持续的替代品,现在已经可以在市场上买到,但氢动力机器的商业化预计将在本十年的下半叶实现。




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New Delhi:<\/strong> Volvo Construction Equipment<\/a> (Volvo CE<\/a>) has accelerated its work into sustainable power sources with the testing of the world\u2019s first fuel cell articulated hauler prototype, the Volvo HX04<\/a>. The results of the project will provide important insights into the possibilities provided by hydrogen and fuel cells as Volvo CE continues research for its future product development programmes, the company said in a release.

Besides battery-electric solutions, where Volvo CE is offering the largest range of commercial products, the company\u2019s efforts also include exploring the potential of electrification through hydrogen fuel cell technology. Now, an important milestone has been reached with the testing of a world-first emission free
hydrogen fuel cell articulated hauler prototype<\/a>, the Volvo HX04, the company said.

\u201cBeing inventors of the world\u2019s first articulated hauler more than 55 years ago, we are happy and proud to again drive change with this fuel cell hauler concept. While an early prototype, this innovation will give valuable insights into the opportunities of hydrogen in the energy transformation alongside battery-electric solutions. We believe that by exploring multiple technologies and working in partnership we can create the best path forward to decarbonize the construction industry,\" Carolina Diez Ferrer, Head of Advanced Engineering Programs at Volvo CE, said.

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