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印度汽车市场处于10年来的最低点;从高油价到芯片短缺,6个红色信号阻碍了今年的复苏之路
根据ETAuto Research的数据,印度的汽车装机容量约为3550万辆,而22财年的汽车产量仅为2290万辆。乘用车生产能力为700多万辆,但只生产了360万辆左右。
根据ETAuto Research的数据,印度的汽车装机容量约为3550万辆,而22财年的汽车产量仅为2290万辆。乘用车生产能力为700多万辆,但只生产了360万辆左右。
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9月26日是吉祥的纳瓦拉提节(Navaratri)开始的月份,接着是杜塞拉节(Dussehra),最后是10月24日的排灯节(Diwali)。在经历了两年的疫情破坏后,由于预期节日需求良好,该公司为建立库存派出了最高的批发订单。按顺序计算,10月份用于pv、2w的车辆派递量较9月份减少。展望未来,预计对SUV的需求将保持强劲,尤其是SUV类。商用车和牵引车市场正处于积极的轨道上。关注仍然停留在两个轮,特别是入门级类别。
该公司在泰米尔纳德邦坎奇普拉姆的主要制造工厂每天生产40万枚芯片,这些芯片已经投放到市场。该公司表示,在未来几个月内,Polymatech的目标是达到每天生产100万枚芯片(每年3亿枚)的产能。