比亚迪印度在古尔冈的乘用车展厅落成
Kristan BYD将为Gurugram的消费者提供比亚迪纯电动汽车的高质量服务。该公司表示，比亚迪在汽车行业拥有丰富的经验，业务覆盖周边地区。
客运车辆
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印度第二季度乘用车出口增长2%;马鲁蒂铃木领导
印度汽车制造商协会(SIAM)的数据显示，在报告所述期间，乘用车出货量下降5%，至9.73万辆，而多功能车出口增长16%，至6.3016万辆。
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特斯拉将在汽车上安装危险预警系统
紧急安全解决方案公司将首先通过空中(OTA)软件更新在北美的特斯拉车型上部署该技术。
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FADA: Navratri汽车零售额同比增长58%，达到539,227辆
FADA首次发布Navratri汽车零售数据。与2021年的Navratri相比，零售总额大幅增长了57%。两轮、三轮、商用车(CV)、乘用车(PV)、牵引车(拖拉机)均增长了52辆。%， 115%， 48%， 70%和58%，”FADA主席Manish Raj Singhania说。
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CRISIL说，积极因素的综合作用使汽车经销商在23财年的收入增加了20-25%
重要的积极因素是个人出行偏好的增加、经济活动的增加、供给侧约束的缓解、产品结构向高价车的转变以及价格上涨5-7%。CRISIL Ratings最近的研究显示，盈利能力企稳导致的信贷风险状况改善，以及更强劲的资产负债表，对它们来说也是好兆头。
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汽车行业预计在节日期间汽车销售将快速增长
“我们预计，在新车型上市和生产活动改善的推动下，今年的节日季乘用车销量将是最好的。在过去4-5个月里，该行业平均推出了30多万辆，这有助于零售。”汽车经销商协会主席Vinkesh Gulati在一次互动中告诉印度报业托拉斯。
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塔塔汽车今年希望通过大举招聘来加强研发能力
塔塔汽车乘用车和电动汽车总裁Shailesh Chandra在分析师电话会议上表示:“就研发部门的招聘而言，我们将进行大规模招聘，尤其是今年。但我们还深入研究了另一个领域，那就是提高研发部门现有工程师的技能。”
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塔塔汽车预计，本财年国内光伏产业销量将超过19财年
这家汽车巨头还将大宗商品价格上涨列为可能影响其当前财年盈利能力的一个重要因素。
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印度22财年出口前10名汽车:掀背车、轿车占主导地位，2辆suv紧随其后
总体而言，印度乘用车出口在22财年增长43%，至57.7万辆，而21财年为40.4万辆。
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塔塔制造半导体，相关生态系统
“这是我们正在关注的一个领域。我们已经进入半导体价值链领域的精密制造和相关组装领域。半导体制造是我们正在关注的领域，”塔塔之子和塔塔汽车董事长N Chandrasekaran周五表示。
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ICRA表示，尽管供应受到限制，但较长的等待期对汽车经销商来说前景稳定
供应的限制导致了经销商等待时间的延长和库存水平的降低。与经销商一起降低库存有望减少营运资金借款和利息成本。它还将减少经销商的折扣，提高经销商的收益。基于这些支撑因素，ICRA对汽车经销商的前景表示稳定。
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加勒特利用其专业知识推动印度走向未来的流动性
ET Auto团队与印度Garrett Motion Technologies公司董事总经理兼总经理Jegapriyan Govindarajan进行了交流，他谈到了Garrett公司在推动印度走向未来交通方面的技术能力。Govindarajan先生介绍了Garrett如何建立了多样化的投资组合，服务于汽油、柴油、天然气和电气化(混合动力和燃料电池)动力总成等广泛的发动机应用，提高了性能，并成为严格的燃油经济性和排放标准的关键推动者。
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塔塔汽车公司预计，在未来3-5年内，压缩天然气、电动汽车的销量将有所上升
钱德拉指出，目前在其投资组合中，柴油车的销量约占15%，而汽油和压缩天然气汽车的销量分别约占66%和12%。
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9月十大suv:奥拓位居榜首，尽管销量下降了8%
排名第一的铃木丸地(Maruti Suzuki)的奥拓(Alto) 9月份销量下降8%，至12,143辆，而奥拓排在第二的8月份销量为13,236辆。
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汽车行业:Ind-Ra称7月连续复苏
根据印度评级和研究公司(Ind-Ra)的数据，2021年7月，汽车行业持续出现连续复苏。
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从明天起，塔塔汽车乘用车价格将上涨0.8%
然而，该公司对2021年8月31日之前的所有零售销售提供价格保护。
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塔塔汽车不急于为汽车业务寻找合作伙伴，因为它已经能够自给自足
塔塔汽车乘用车业务总裁Shailesh Chandra表示，持续的产量增长势头和结构性的成本削减措施使汽车部门处于自我维持模式。
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Maruti Suzuki将在FY22第二季度提高不同车型的价格
铃木丸地表示，必须将部分额外成本的影响转嫁给客户，但没有具体说明涨价幅度。2021年4月，ETAuto报告称，行业预计将在第二季度的某个时候看到第三波价格上涨。
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福特召回部分2021年f系列皮卡，原因是前桥系统有问题
该公司通过媒体解释的原因是，供应商没有适当地拧紧前轮轮毂扩展器。
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现代汽车在2020-21年度以104,342辆的出口量位居乘用车出口榜首
“2020-21财年出口104342辆证明了我们不屈不挠的精神，”现代汽车印度MD和CEO S S Kim说。
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2022年10月汽车批发:绿色为年度分派;pv、2w的顺序下降
9月26日是吉祥的纳瓦拉提节(Navaratri)开始的月份，接着是杜塞拉节(Dussehra)，最后是10月24日的排灯节(Diwali)。在经历了两年的疫情破坏后，由于预期节日需求良好，该公司为建立库存派出了最高的批发订单。按顺序计算，10月份用于pv、2w的车辆派递量较9月份减少。展望未来，预计对SUV的需求将保持强劲，尤其是SUV类。商用车和牵引车市场正处于积极的轨道上。关注仍然停留在两个轮，特别是入门级类别。
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